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徐工起重:宝马展战力值AAA级“武器”装备,起重机界战斗机

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-11-14  浏览次数:36
 把一台地上跑的全地面起重机比作天上飞的歼20战斗机,各位客官是不是觉得特别反转还带点刺激,认为小编跑偏了。小编还是坚持他俩还是有很多共同点的,就一点,您就会相信了,您看这——

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(图片源于网络,如有侵权请联系删除)

01 当起重机装上翅膀,让它带你翱翔

“当歼20展翅翱翔,进入超音速,天空就是它的!当260吨级产品装上超起,它肯定是这个吨级最亮的仔。”八节80m主臂长度,44m无极变幅固定副臂,最大臂架长度可达117m,再加上超起装置,五桥产品,谁与争锋!

当起重机装上翅膀,让它带你翱翔

当起重机装上翅膀,让它带你翱翔

02 带上更多的“弹药”,去远行

空空导弹、激光制导导弹、雷达制导导弹、红外制导导弹、自由落体炸弹……当这些弹药上膛,歼20的战斗力和震慑力才能所向披靡。XCA260可以携带全部吊臂、全部支腿、68t配重重载短途转场,一辆车扛起一个车队的责任,战斗力和经济型绝对超强。136t自重跑不动是不可能的,三驱切换四驱,动力依然从容。

带上更多的“弹药”,去远行

带上更多的“弹药”,去远行

03 安全着陆,底盘要稳

起落装置承载的整个机身,在战机着陆时,对起落装置的冲击力可想而知,没有高承载、高可靠性的起落装置,歼20无法圆满完成各项任务。XCA260底盘不仅要带着136t的重物短途转场,还需要爬山、涉水,还需要进入各种复杂、狭小空间、还需要给驾驶员舒适的驾乘体验,还需要承托上车的安全作业,这些,徐工专有的独立悬架系统加上自主研发设计的高承载底盘,完美解决。原本在超级起重机上的独立悬架技术,现在首次用在了XCA260上。你也可以体验过沟沟坎坎如履平地的快感了。单轴最大承载30t,就问这稳不稳!

 安全着陆,底盘要稳

安全着陆,底盘要稳

04 智能,才能帮你赢得现代战争

智能

智能

歼20身上的智能技术+战机驾驶员的高超技术组合,才能实现人机合一,得心应手。XCA260的智能化技术也能帮你更好的操控这台大家伙。超起张紧还难吗?不难,一键张紧,还是定长的。八节臂伸缩还难吗?不难,工况自动规划、伸臂自动伸缩。起吊瞬间平稳无晃动还难吗?不难,变幅补偿了解下。新手一键变成老司机。

XCA260

XCA260

歼20战机一飞冲天,凭借超强战斗能力守护疆土。XCA260也拥有一身超强本领,超长臂长、超强底盘、展开翅膀,带你翱翔。带上他,相信您的吊装事业能“飞”出一片更广阔的天地。

还有,专业的爱好者如果觉得AAA级别不够高,看过以上这些介绍,宝马展上再仔细瞅一瞅,有机会拿下一台实际练一练,我相信,各位吊友肯定要给他评个AAAA水准。

XCA260

XCA260 

彩蛋时刻:

歼20战斗机战斗编队了解一下。编队间协同作战,战斗力爆棚。XCA260也有自己的战斗编队——XCA200+XCA230。

XCA200:7节72m主臂,固定副臂40m,最长臂架107.3m;三驱四驱行驶切换;携带全部吊臂、全部支腿、72吨配重短途重载转场。

XCA230:7节75m主臂,44m无极变幅副臂,最长臂架114.1m;三驱四驱行驶切换;携带全部吊臂、全部支腿、80吨配重短途重载转场。

这种组合编队,200吨级无敌手,各个都是能抗一片天的。看上哪款任意选!如果您入个“三机编队”,那您的制空权不要太强!

                                                                                                                                                               (来源于徐工起重机械)                                                                            关注中国塔机信息网,提供最新的行业资讯,是塔机选购、配件供应、设备租赁、维修、维护、二手塔机和升降机销售等信息的交流平台.

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