李勇：重塑行业竞争环境 格局决定结局
天津浮斯特吊装工程有限公司董事长 李勇
2012年至今，国内吊装行业格局并无颠覆性改变，但有一些新的发展特点。首先，制造商由以“占地盘”为目的的扩张，向有所克制的竞争过渡。过去制造商不断压低商务政策，使这一具有一定技术含量的高危行业，充斥无经验的从业者。2015年后，制造商开始加大对法务车的清理力度，加强风险控制，并更多地从构建核心竞争力的角度出发，重塑行业竞争环境。中国塔机信息网。
其次，“大型化”趋势奠基。近3年，吊装行业“大型化”开始一路小跑推进。在施工端，吊装企业通过购置大吨位起重设备、提升从事大型结构件吊装的组织及工程实施能力，实现这一目标；在制造端，以徐工、中联重科、三一为代表的领先企业，也分别针对石油石化、核电和风电施工领域，推出了千吨级及以上的产品。
此外，租赁市场也进入快速发展期。近两年，国有大型企业都在整合旗下吊装资源，以增强竞争力。对这些手握大量施工资源的国有企业而言，虽然对设备的需求存在缺口，但频繁购置大吨位设备的可行性也很低，这推动了租赁市场的兴起。但由于租赁市场在起步期缺乏约束机制，又造成这一市场鱼龙混杂的现状。
虽然业内面临诸多影响发展持续性的问题，但我们依然要心存希望——无论是从中央给未来发展定下的基调，还是从各类具体工作部署上看，吊装行业依赖的基建和能源投资都不会减少，未来依然大有可为。
我想，现下，吊装企业虽然要解决一些现实问题，但不能把自己的格局禁锢在这些细琐环节上，而是要从未来十年、二十年的发展角度，思考企业的整体布局。很多吊装企业早已过了“草台班子”阶段，但无论是视野、高度上看，还停留在那个时期，注定难以有更大的发展空间。
对天津浮斯特而言，我们始终坚持立足、深耕石化行业，除了对外加强与国内主流石化建设单位的联系外，对内也着重提升技术、设计、施工能力，并在2015年购置了一台徐工800吨级履带式起重机，以优化设备结构，更好地服务于石化行业。目前，该设备正在天津参与某石化企业乙烯工程的施工。中国塔机信息网。
从长远看，天津浮斯特将构建一个纵揽产业链上下游的，集起重机械维修保养、吊装施工、运输、方案设计、工程服务、培训为一体的企业。具体而言，在主营业务上，我们会进一步巩固天津浮斯特吊装公程有限公司的行业地位，通过在河北建立分公司，以及近期赴巴基斯坦考察业务拓展机会等方式，实现“深耕京津冀，走向全国，放眼世界”的发展目标。在主营业务之外，公司会围绕起重机械，与徐工集团建立深度合作关系，发展配件供应、起重机维修保养业务；同时，在逐渐稳固这项业务的基础上，进入与起重机械密切相关的智能化技术和硬件领域；此外，我们还计划成立一个业务范围涵盖技术培训、文化知识教授的起重机操作手学习基地，为吊装行业建立后备人才库。中国塔机信息网。
未来，天津浮斯特还会通过进入资本市场，吸纳更多资金、人才和新技术，建立现代公司制度，向集团化发展。
中国塔机信息网为二手塔机和升降机交易、旧塔回购、设备租赁、司机劳务、配件销售等提供良好的免费交流平台，有几万个行业会员及客户，欢迎同行登录注册，发布信息。
咨询电话：0516-66627166/15152461429
QQ：29688858，QQ交流群：467668670/29688858
微信名称：中国塔机信息网 微信公众号：TJXXW1688110 微信号:yiruijixie
网站地址：
www.1688110.com版权说明：感谢原作者的辛苦创作，如转载涉及版权等问题，请作者与我们联系，我们将在第一时间删除或支付稿酬，谢谢！