工程机械与吉尼斯世界记录的“不解之缘”

　以猎奇取胜的《吉尼斯世界纪录大全》，集世界上最好、最美、最奇特、最伟大的事物为大全，成为世界人关注的焦点。

　　如果一产品或事件，能够被记录到《吉尼斯世界纪录大全》，那则意味着无限的荣誉。人类对于打破纪录、创造奇迹的渴望永无止境。挑战吉尼斯世界纪录项目自从20世纪八十年代进入中国后，一度掀起了各行各业争当“世界之王”的热潮。

　　提到“吉尼斯世界纪录”，大家不约而同想到的可能是那些稀奇刺激的挑战画面，却很难将挖掘机与吉尼斯联系到一起。但是，事实上，工程机械也与吉尼斯世界纪录有着千丝万缕的联系。下面，请您跟随慧聪工程机械网记者一起来回顾一下这些工程机械行业与世界吉尼斯记录的“不解之缘”吧。中国塔机信息网。

　　吉尼斯纪录记载的地表最大移动机械——Bagger 288

　　吉尼斯纪录记载的地表最大移动机械，之前是1978年克虏伯制造的“挖掘机”Bagger 288。在 1995 年，Bagger 293刷新了记录，但是先入为主，再加上它俩体量相差不是很大，所以最为人们熟知的“挖掘机”依然是Bagger 288。

吉尼斯纪录记载的地表最大移动机械——Bagger 288

吉尼斯纪录记载的地表最大移动机械——Bagger 288

　　Bagger 288拥有奇妙的装置和精巧的设计，在它的前部安装了巨大的回转轮。回转轮中的锯的直径达12米。整个机器的机身重量达45000吨，高度达45米，相当于4层楼那么高。机器的最外缘是一系列的勺状或桶状装置，在此通过传送带完成煤炭的装卸工作。这台机器有很强的作业能力，每小时能够挖掘4500吨煤炭。可以扫清前方的一切障碍，即使是高高的矿山也不在话下。中国塔机信息网。

　　Bagger288耗时五年于1978年被制造出来，总长220m，高96m，重13500t，需要有五个人进行操作。在1978年当时的造价是1亿美金。

　　Bagger 288斗轮挖掘机堪称世界最大的锯 产煤0.568亿吨破吉尼斯世界纪录

吉尼斯纪录记载的地表最大移动机械——Bagger 288

　　据悉，Bagger 288斗轮挖掘机在哈萨克斯坦一煤矿工作运转，哈萨克斯坦Bogatyr煤矿每年约产4千万吨煤，占出口煤矿的40%。而且在1985年，该煤矿打破吉尼斯世界纪录，成为世界最大煤矿，产煤0.568亿吨。

　　吉尼斯世界记录之最大的装载机 价值5千万元

　　吉尼斯记录里面记录了一辆世界上最大的装载机，其名为勒图尔勒l2350，下面我们来看看它的数据，到底大到什么程度。

吉尼斯世界记录之最大的装载机 价值5千万元

吉尼斯世界记录之最大的装载机 价值5千万元

　　首先在外观上，其轮胎高4.2米，接近火车的高度，宽1.78米，其铲子有两种，分别是40立方米和60立方米，一铲子下去可以铲120多吨，装载高度超过8米 重量超过270吨。

　　其发动机使用的是16缸65升柴油机涡轮增压发动机，其65升的排气量相于32辆2.0帕萨特汽车，10辆奔驰S65，8辆布加迪，马力达到2300，是布加迪威龙的2倍，另外其梯子是电动伸缩的，这样就不要辛苦的攀爬的。

　　那么这么大的装载机，其价格是多少呢?按要求一辆价值超高的汽车，要交的费用有37.6%关税，8%消费税 ，17% 增值税，报商检的费用，集港仓储费用，许可证费用和经销商费用等，这样算起来这辆装载机价格在5000万人民币。

　　“TITAN”的巨型卡车 载入吉尼斯世界纪录，并保持20年

“TITAN”的巨型卡车 载入吉尼斯世界纪录，并保持20年

　　1978年，加拿大通用汽车公司，专门为sparwoodb.c.露天矿区研制出一台史无前例的巨型汽车，编号33-19，绰号“TITAN”。该车采用3轴10轮后卸式结构，额定载重350短吨(318吨)。整车尺寸为20.1m×7.8m×6.9m，自重236吨。装备GE电传动系统，16缸柴油机，最大功率3348马力，油箱容量3632升。使用10条40.00-57巨型轮胎，车辆及货物全重达到惊人的554吨。该车曾作为世界最大的卡车，载入吉尼斯世界纪录，并保持了20年。直至1998年，卡特彼勒推出797型自卸车，才以326吨的载重量打破纪录。中国塔机信息网。

　　卡特彼勒797矿用自卸车

卡特彼勒797矿用自卸车

卡特彼勒797矿用自卸车

　　1998年，当时世界最大的卡车——卡特彼勒797，在亚利桑那州的卡特彼勒试验场闪亮登场。其326吨的载重量，一举打破TEREXTITAN保持了20年的世界纪录。这位新霸主，全车长14.5米，宽9.2米，高7米，采用机械传动，后轮驱动。

　　它的V24缸发动机达到惊人的3400马力。797有23英尺高，47.5英尺长，30英尺宽 ，当翻斗升起后高度达到50英尺。它的轮胎是米奇林专门定制的，每个轮胎有13英尺高，耗资3万美元。在每个轮子后面都有一组42英寸的刹车碟，前轮10个、后轮15个。797的翻斗能容360吨，在装矿石时能达到400吨，加上自重的288吨，因此总质量达到了648吨。令人惊奇的是，它的最快速度能达到40英里每小时，价格高达340万美元。

　　利勃海尔 T282

　　德国的Liebherr利勃海尔 T282和卡特彼勒797被认为是现今世界上最大的两款卡车。

利勃海尔 T282

　　利勃海尔 T282于1999年生产，载重327吨;T282B为其升级版，2004年造，采用交流传动系统，多种动力配置，最大的一款柴油机为V型20缸，排量90升，重达10.5吨，扭矩为14457Nm， 柴油机带动交流发电机发电，驱动位于后轮内的轮毂电动机，轮胎为米其林的55/80 R63(直径约3.8M)。最大车速为64km/h。更重要的是它363吨的载重，目前天下无敌。

　　三一创混凝土泵送吉尼斯纪录

　　2015年9月8日上午，随着最后一方C60高性能混凝土浇筑到596.5米处，天津高银金融117大厦主塔楼核心筒结构成功封顶，这个高度仅次于结构高度601米的迪拜哈利法塔，成为世界结构第二高楼、中国结构第一高楼。此次封顶的成功也标志着三一超高泵一举创造了混凝土单泵垂直泵送新的吉尼斯世界纪录621米。

三一创混凝土泵送吉尼斯纪录

三一创混凝土泵送吉尼斯纪录

三一创混凝土泵送吉尼斯纪录

　　三一天津市场部的一位市场部负责人介绍，此次117大楼封顶一共调用了三台超高压拖泵，两台布料杆。其中创造了混凝土泵送新纪录的超高压拖泵为HBT90CH-2150D型，该型号拖泵曾浇筑上海中心项目，被誉为“世界泵王”。

　　据介绍，117大厦建设项目多项施工指标达到中国之最，三一设备从2009年开始就一直服务于该项目。除了顺利完成大楼核心筒封顶作业外，还在初期完成了艰巨的超大底板浇注作业。中国塔机信息网。

　　2011年，117大厦超大底板浇注作业施工在即。由于挑战极大，施工方中建三局对参与底板浇注作业的设备提出了高标准、严要求。后来，经过反复考察与讨论，最终决定以三一的泵送设备为主导，采用18台三一SY5123THB-9018III混凝土车载泵和4台三一混凝土泵车参与现场的混凝土输送作业。

　　最终，三一设备用80小时一次性浇筑了6.5万方C50P8高强混凝土，顺利完成底板浇筑作业。三一设备的稳定性能让中建三局工程师惊叹不已：“80小时连续浇筑65000方，如此大的强度，已经超过上海中心的底板浇筑，从世界建筑史来讲，都是第一次。”

　　三一挖掘机制作超级南瓜饼创世界纪录

　　2014年10月18日，长沙世界之窗内，经长沙市开福区公证处公证，由40名厨师选用南瓜、红枣、葡萄干、白砂糖等约1吨重食材，现场精心烹制的一张巨型南瓜饼在长沙世界之窗亮相。据长沙市开福区公证处现场认证，该南瓜饼直径4米，厚6.5厘米，净重达1863斤。

三一挖掘机制作超级南瓜饼创世界纪录

三一挖掘机制作超级南瓜饼创世界纪录

　　在巨型南瓜饼制作现场，三一挖掘机成为一亮点。因为，三一挖掘机在此过程终充当了重要的角色，近1吨重的食材是由挖掘机倒入特制的巨型蒸锅的。如果没有挖掘机，恐怕，这项世界记录就不会存在了!

　　资料显示，之前最大南瓜饼吉尼斯纪录保持的成绩是直径3.75米，680公斤。直径4米、厚6.5厘米、重达1863斤的超级南瓜饼在现场制作出锅。

　　“挖掘技术哪家强?”近来这句话火够呛，可今天要说的是两位将挖掘机玩得“出神入化”的人，其中一人还打破了吉尼斯世界纪录。为助阵吉林省“金蓝领”职业技能竞赛，26日，俩“神人”特地从徐州千里迢迢赶到长春双阳，为大家献上了一场精彩的写毛笔字、切苹果、打篮球等挖掘机精细操作表演。中国塔机信息网。

　　中联重科打造“中国起重机联合舰队”成就吉尼斯纪录

　　2014年7月26日下午，全球最大平头塔机T3000定制交付仪式在中联重科常德工业园隆重举行，标志着这颗塔机领域的“璀璨明星”正式闪耀全球、眺望未来。中联重科公司副总裁、起重机公司总经理黄群女士、国家建筑城建机械质量监督检验中心主任曾舜安同参与交付仪式的嘉宾以及客户代表等两百余人共同见证了“中国制造”创造“世界之最”这一激动人心的时刻。

中联重科打造“中国起重机联合舰队”成就吉尼斯纪录

中联重科打造“中国起重机联合舰队”成就吉尼斯纪录

中联重科打造“中国起重机联合舰队”成就吉尼斯纪录

　　据介绍，T3000是中联重科继成功研制出全球最大轮式起重机、最大履带式起重机、最大全地面起重机、最大水平臂上回转自升塔式起重机之后，再一次挑战世界科研新高度的精品力作，进一步完善了中联重科起重机“家族”产品型谱。

　　徐工打破“一分钟挖掘机摘帽子”吉尼斯世界纪录

　　徐工两选手操控徐工XE235C挖掘机创造出一分钟摘帽子11顶的最新世界记录，打破了由意大利选手保持的原记录。

徐工打破“一分钟挖掘机摘帽子”吉尼斯世界纪录

徐工打破“一分钟挖掘机摘帽子”吉尼斯世界纪录

　　2013年9月份央视录制的《吉尼斯中国之夜》压轴挑战中，徐工挖掘机械事业部选手吴恒、高芝栋驾驶徐工XE235C挖掘机成功挑战《吉尼斯中国之夜》“一分钟挖掘机摘帽子”项目，创造出1分钟摘掉11顶的最新世界记录，打破了由意大利选手Meloni保持的1分钟摘7顶的纪录，向世界从容彰显了“徐工金”的卓越风姿。

　　大运重卡打破“卡车侧两轮行驶过最窄通道”吉尼斯世界纪录

　　2013年10月2日，特技车手孙金国驾驶着大运重卡，凭借高超的驾驶技术和大运重卡的不错性能，以1米的纪录创造了“卡车侧两轮行驶过最窄通道”的吉尼斯世界纪录，为广大的重卡人员鼓舞了士气。

大运重卡打破“卡车侧两轮行驶过最窄通道”吉尼斯世界纪录

　　“卡车侧两轮行驶过最窄通道”项目，即竖立两根杆，两杆之间留出一定的间距，由车手驾驶卡车，在不碰触到左右竖杆的条件下，以侧两轮行驶的方式从两杆之间通过，两杆之间的距离减去卡车的车身宽度即为卡车通过的最窄距离。

　　在2013年2月11日，特技车手张华曾驾驶大运重卡挑战“卡车漂移入位最短距离”的吉尼斯世界纪录，并以90cm的距离成功创造了新纪录。中国塔机信息网。

　　林德叉车HT30创造“叉车行使跨越海拔落差之最”吉尼斯世界纪录

林德叉车HT30创造“叉车行使跨越海拔落差之最”吉尼斯世界纪录

　　2013年6月20日，因林德(中国)内燃叉车HT30成为叉车界第一辆雪域天路征服者，其穿越5013米高海拔并在29天内行驶了2228公里，挑战艰险川藏线路高海拔极限，获得了上海大世界吉尼斯总部颁发的“叉车行驶越海拔落差之最林德挑战者HT30”。

　　龙工滑移装载机打破“1分钟两轮旋转圈数”吉尼斯世界纪录

　　2013年2月16日，在中国官方媒体CCTV-1“吉尼斯中国之夜”节目现场，中国龙工滑移创造了1分钟时间内，前轮着地，原地旋转360度新的吉尼斯世界纪录。

龙工滑移装载机打破“1分钟两轮旋转圈数”吉尼斯世界纪录

　　此项吉尼斯原纪录是由德国人——加比在2008年创造，成绩为1分钟内原地旋转26圈。此次挑战有幸请到了原吉尼斯世界纪录保持者与龙工装载机试车员惠文育共同参加。龙工滑移装载机率先出场，当吉尼斯记录员宣布挑战开始的那一刻，龙工滑移装载机轻松两轮着地，并快速地旋转起来。惠文育娴熟操作技巧，龙工滑移装载机表现出惊人的灵活性，越转越快，以至于在吉尼斯记录员宣布时间结束后，还惯性地旋转了好几圈，最终结果：1分钟内原地360度旋转了40圈，将原纪录远远甩在身后。

　　中联重科塔机创造“110米工作幅度成功起吊5.5吨重物”吉尼斯世界纪录

　　“D1250-80塔式起重机在110米的工作幅度成功起吊5.5吨重物，这是一项新的吉尼斯世界纪录。”2012年10月，在中联重科股份有限公司20周年庆祝会议现场，吉尼斯世界纪录认证官在正式宣布后，向中联重科颁发了证书。据悉，在2012年中报期内，中联重科专利申请量同比增长248%，居工程机械企业榜首。中国塔机信息网。

中联重科塔机创造“110米工作幅度成功起吊5.5吨重物”吉尼斯世界纪录

　　中联重科打破“全球最长混凝土臂架泵车”吉尼斯世界纪录

　　2012年9月28日，正值中联重科成立20周年之际，当吉尼斯世界纪录认证官宣布中联重科101米泵车以臂架展开高度达到101.18米而获得“全球最长混凝土臂架泵车”等多项吉尼斯世界纪录认证时，中联重科再次以雄厚的实力，诠释了工程机械行业对于“高度”的定义。

中联重科打破“全球最长混凝土臂架泵车”吉尼斯世界纪录

　　中联重科此次隆重展出的101米七桥7节臂泵车是中联重科继推出三桥50米、五桥64米、六桥80米等一系列泵车之后，在中联CIFA复合技术平台上打造的新一代复合技术产品。相比六桥80米泵车，101米泵车在底盘仅增加1桥的情况下，臂架长度增加了21米，创造了泵车设计史上的又一项纪录。

　　三一再创吉尼斯纪录 86米臂架泵车获认证

　　2011年12月11日，在海南博鳌举行的“三一重工2011年度峰会”上，吉尼斯世界纪录认证机构认证官阿曼达•莫禅(Amanda Elizabeth Mochan)专程从美国前来，将“世界最长臂架泵车”的证书交到了三一重工执行总裁易小刚手中。作为全球访问量最大、影响力最大的互联网工程机械行业媒体，慧聪工程机械网与各大主流媒体以及1100多位三一重工客户代表共同见证了这一伟大历史时刻。

三一再创吉尼斯纪录 86米臂架泵车获认证

　　就行业意义来说，86米泵车同样带有“吉尼斯”式的光环，它开创了三项世界之最——臂架最长、臂架节数最多、泵送排量最大。别看它是“钢铁巨兽”，但量身定制的9桥全路面底盘，令最小转弯半径仅15米，既可轻松上路，又可在狭小和崎岖场地作业，且平稳、舒适和越野性大大优于通用底盘。三一重工非常看好86米泵车的市场前景，除了技术出类拔萃，它的性价比还是最高的。

　　三一起重机助战“憋神” 创吉尼斯新纪录

　　2011年5月14日，备受关注的大型国际户外极限挑战——水下憋气终极决赛在世界自然遗产张家界宝峰湖举行。两大世界顶尖“憋气”高手——来自意大利的戴维·默里尼和来自丹麦的瑟沃林森在宝峰湖上演巅峰对决，经过惊心动魄的角逐，戴维·默里尼最终以20分55秒的“极度窒息”成绩胜出，一举打破该项比赛的吉尼斯世界纪录。

　　比赛过程中，三一起重机通过超长臂架把选手吊入湖中央，助战“憋神”创造新的纪录，机械的极限挑战也引起了众人的关注。

　　赛前，湖南经视根据赛事要求，在全球范围内遴选超大型起重设备，三一的国内首款5桥220吨全地面起重机以紧凑的5桥设计、超长吊臂、小范围转场和稳定的作业性能脱颖而出。通过超长臂架把选手吊入湖中央的重任，落到了三一起重机的身上。

　　14日中午一时许，张家界宝峰湖下起小雨。两位世界顶级憋气大师双双被绑上铁架，在三一起重机QAY220的吊装辅助下，慢慢被吊入深达132米的宝峰湖中，在全球媒体的共同见证下，开始了惊心动魄的“极度窒息”挑战赛。

　　水下憋气进行4分多钟，前吉尼斯世界纪录保持者、来自丹麦的瑟沃林森在助手的保护下浮出水面。原来，绑缚在钢架之上令其背部倍感不适，加上天然湖水低温，以致无法顺利完成比赛。

　　在入水20分55秒后，来自意大利的戴维·默里尼表示可以结束比赛。20分55秒!这一成绩打破了此前由瑟沃林森保持的世界纪录，重新刻画了水下憋气的新标尺。中国塔机信息网。

　　山河智能挖机创“吉尼斯世界纪录”

　　2010年，一芬兰青年驾驶山河智能SWE17B履带挖掘机从芬兰最南部Hanko的汉科出发，往北行进，行程将近1000km，跨越整个芬兰，最后到达东北部的库萨莫(Kusamo)，开创一项新的吉尼斯世界纪录。此次活动从2010年6月1日开始，历时29天，行程1000公里，创造了“个人驾驶履带式挖掘机无故障连续行走路程最长”的吉尼斯世界记录!据了解，山河智能目前已占有芬兰小型挖掘机超过25%的市场份额。