卡特彼勒：紧凑型轮式装载机成北美增长最快机型
伴随整个工程机械市场的变革发展，各类机型的市场格局不断演变。拿装载机来说，北美市场正悄然生变，紧凑型轮式装载机出现爆发式增长。“紧凑型轮式装载机已经成为北美一年中增长最快的紧凑机型”，卡特彼勒资深产品工程师B. J. Meier如是说。截至2015年11月初，这类设备的单位销售额暴涨了30%。
紧凑型轮式装载机成北美增长最快机型
“尽管如此，紧凑型轮式装载机在北美的销售份额仅占全球市场的13％，远远达不到欧洲（46%）和日本（41%）的占比”，2015年11月Meier在皮奥里亚的一次新闻发布会上称。
“如果将100马力（额定功率）以下色设备定为紧凑型轮式装载机，那么它们往往会被用来与滑移装载进行对比，” “我们已经看到，在这一领域的许多竞争对手，包括阿德万斯，约翰迪尔和威克诺森，正不断推进紧凑型轮式装载机来对阵代滑移装载机，” Meier提到。
与滑移装载机相较而言，Meier认为紧凑型轮式装载机的参数优势主要体现在以下几个方面：
1 更开阔的视野。
2 更低的运营成本，其中包括优于滑移装载机的3倍磨损度。
3 较小的地面破坏（因为紧凑型轮式装载机是铰接转向）。
4 油耗低30%（因为紧凑型轮式装载机需要较小的马力）。
5 更容易进入和退出。
6 更宽敞的驾驶室。
7 更多的离地间隙。
9 较高的行驶速度（最高为22英里/时）。
10 装载力高30%，提高了工作效率。
2015年3月，卡特彼勒推出了906M、907M和908M三款紧凑型轮式装载机，配有卡特Z型连杆和电动液压控制装置。
Z 型连杆能让操作员清楚地看到作业机具并提供极佳卸载高度，同时保持良好的周期时间和水平提升。“电动液压控制装置赋予我们为操作员微调液压系统的能力”， Meier说，“现在我们可以改变响应速度”。
卡特彼勒M系列紧凑型轮式装载机的改进还包括，轮辋牵引力控制，有四种装置用来减少轮胎在恶劣路况下的打滑现象，同时设有机械安全系统，集成了发动机启动和关闭键盘锁、液压稳定装置和作业工具控制装置。
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