2016，各位老总眼中的重卡市场

    2016的工程机械市场还是处于懵懂的状态，各企业老总纷纷对此发表自己的看法。

    一汽：中重卡利大于弊

    在2016年商务年会上，一一汽的销售总经理荆青春总结道：2016虽然中重卡市场也存在许多不利因素，但总的来说，有利因素还是比较多的，而市场整体需求也会逐渐上升。

 “2016年，预计中重卡整体市场需求将不低于75万辆，并有冲高80万辆的机遇；轻卡整体市场销售预计为85万辆，同比上升9%。”荆青春说。

    他这样具体分析：预计2016年上半年中重卡市场需求为45万辆，占全年销量的的56%；下半年行业需求为35万辆，占全年的44%。

    重汽：商用车整体是好的

　　在12月18日举行的重汽年会上，中国重汽集团有限公司董事长马纯济认为，2016商用车总体需求会平稳增长。

　　马纯济指出，2016年是“十三五”发展规划的开局之年，也是中国重汽的“改革创新提升”年。预计商用车行业2016年整体需求会平稳增长，不会大起大落。”

　　中国重汽集团总经理蔡东则对于自卸车和公路车做出了详细的分析。

　　从利好方面而言，虽然2015年从上半年开始，国家批复投资建设的项目就一直持续不断，2015年前三季度，国家发改委共审批核准固定资产投资项目218个，总投资额超过1.8万亿元，但这一利好并未体现在重卡市场上.“以前国家宏观经济变化时，基本三个月的时间就能反应到重卡市场上；但2015年到年底市场也没有明显好转。”蔡东说。中国塔机信息网。

　　关于自卸车，蔡东认为，“2016年到明年下半年自卸车会逐步有所起色。像今年3、4万辆自卸车的市场容量，对于我国来说并不正常，因此这个数字会在2016年有所好转；而市场回暖的信号，将从库存车消耗开始。”

    关于公路车，蔡东认为，2016年牵引车和载货车仍是市场重点。牵引车市场仍将保持今年的发展态势，即牵引车总销量将保持在20万辆左右，不会出现大幅变动，其中6×2车型的占比将保持现有份额或继续上升。

    陕汽：重卡销量持平或微增

　　陕汽控股董事长袁宏明认为，市场形势同样不容乐观，2016年全年重卡行业销量有可能持平或者微增。

　　“2016-2020年，重卡市场的总需求量将稳定在50万-60万辆水平。”

　　东风柳汽：高端卡车是出路

　　东风柳汽总经理程道然认为：“未来卡车只有往高端走才是出路。2015年1月1日起国4排放标准的实施对于这个行业发展将起着分水岭作用，很多企业发展将会出现煎熬期。”

“每一次排放升级都会对行业带来深远的影响，排放升级过程也是行业洗牌的过程。”程道然对未来国四标准下的行业发展趋势，有着自己独到的预见。“对于重视技术升级的企业来说，排放升级却是一次机遇。”中国塔机信息网。

    华菱星马：这将是比2015更大的挑战

　　华菱星马董事长刘汉如认为，2016年经济形势也好不了，可能比2015年的挑战还要大，但2018年、2019年可能会迎来一个好的反转（这是从中国以往经济规律得出来的）。

     刘汉如还表示，世界经济要进入了一更大动荡阶段，大家一定要站得高、看得远。2016-2020年，重卡市场的总需求量将稳定在50万-60万辆水平。在未来，商用车企业只能存活50%，改装厂只能存活40%。

    红岩：2016不乐观

　　在1月9日上汽依维柯红岩召开2016年营销商务年会上，上依红商用车公司总经理杨汉琳预判，2016年的重卡市场大概能到57万辆，仅比2015年增长4.2%。这与之前几位老总预测的相差不大，也对市场不乐观。

杨汉琳还提出，2016年上依红的目标为：2016年重卡要卖到2.1万辆，市场份额占到3.7%。其中，国内计划销售1.8万辆，出口做到3000辆。

    北奔重汽：一切都還好

　　北奔重汽总经理王世宏认为，2016年重卡市场平稳，和2015年基本持平，总量在55万辆。

　　汪宝营则认为，国家的更新淘汰黄标车政策对于港口牵引车销量有较大的提升作用。

　　对于2016年北奔的市场目标，汪宝营说：“2016年，我们将主推全新产品北奔V3ET轻量化牵引车。”北奔的4×2港口牵引车主1830SQ/1834SQ/1830SY等车型，将迎来较大的发展机遇。

　　汪宝营提出，2016年，国内重卡市场整体销量预计为55万辆。北奔重汽2016年的销售目标定在15000辆，其中，国内销售10000辆，力争12000辆；出口目标5000辆。

　　总结：

　　这样看来，各家老总虽然都认为2016年的重卡市场会有大变化，但对于2016年的目标都是信心满满，普遍认为明年重卡市场会跟今年持平或者略好于今年；且各家几乎都提出了市场份额增加或者保持不变的要求，并且都针对性的对专用车市场推出车型。

　　特别是明年牵引车份额会继续增加，也是各家的共识；另外，就是马力段会进一步提升。

　　但随变化而来的，也是巨大的机遇和挑战。这或许意味着——强者越强，2016年或许前5家的总体份额，较2015年还会进一步提升。中国塔机信息网。

　　最后引用一句陕汽老总袁宏明在2016年新年致辞中的一句话：“金戈铁马闻征鼓，只争朝夕启新程！”

　　真正的2016年，重卡市场会是什么样呢？拭目以待。