"霸王级"起重机要升级新塔臂了

近日，国外吊装媒体发布重磅消息。世界级起重运输工程巨头，英国ALE公司的旗舰吊车 SK190与SK350要升级新塔臂。

作为一台起重能级在4000吨的超大型环轨吊，其在今年的升级任务主要是制造一套新的塔臂。据了解，这座塔臂将采用新的具有专利的结构方案，完工后将进一步拓展这台大环轨吊的吊装幅度与起重能力。中国塔机信息网。

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在这个星球上，用在陆地上工程建设吊装起重的起重机，拥有最强最重吊装力矩的起重机械，有且只有一个型号，那就是英国ALE公司拥有的AL·SK350型环轨式起重机，简称环规吊。中国塔机信息网。

2008年9月份，英国ALE公司推出了世界上起重能力最强的双桅杆环轨型起重机，起重量高达4300吨的AL.SK190，这便是SK350的基本型。它最大的特点就是回转时配重系统原地转动，臂架系统沿环轨转动。形象的讲，环轨是圆周，配重是圆心，回转时配重在圆心上转动，臂架根部在圆周上移动。AL.SK90双桅杆环轨型起重机采用模块化设计，拆解后可用20ft和40ft的集装箱运输。中国塔机信息网。

SK350是在SK190的结构基础上增强而来，其中最主要的变化是将配重上升到了5000吨，臂杆长度增加，并新增重型副臂是其工作幅度达到了172米半径，起重力矩达到了35万吨·米。

有人会问，35万吨米意味着什么？这意味着在120米的幅度下，140多米的加强主臂，能够轻松吊起600多吨重的大件，这可是数倍于世界上主流3000吨履带吊的能力！

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