珠海洪鹤大桥新增收费站箱梁架设
箱梁架设过程
今年8月，鹤港高速一标段珠海大道江珠高速跨线桥的合龙
珠海洪鹤大桥全线长9.654km，全部为桥梁工程，作为连接西部的重要交通通道，据悉项目总投资39.75亿元，采用六车道高速公路设计标准。其中新增收费站工程位于鹤洲南引桥S9-S19墩，共计架设箱梁96片。目前上下部结构及桥面整体化层已施工完成，根据计划安排，项目将立即开始防撞护栏施工以及桥面铺装施工。
徐工起重设备携龙门吊兄弟合力移动箱梁
徐工起重设备携龙门吊兄弟合力移动箱梁
大家期盼的洪鹤大桥越来越近了......
面对通车倒计时，项目全体职工上下拧成一股绳，在严格抓好安全质量卡控的同时，加强现场施工过程控制，认真落实施工方案，科学统筹配置机械设备，徐工起重机保驾护航，不断提高架设效率，箱梁日架设量最高达到了10片。
“安全质量效率并排前行，这才是我们的洪鹤速度!”珠海洪鹤大桥项目现场副经理宋新民称赞道。
箱梁架设过程，现场技术人员指挥中
箱梁架设过程，现场技术人员指挥中
据了解，收费站工程为该项目最后施工冲刺任务，此次箱梁顺利架设完成为珠海洪鹤大桥如期贯通奠定了坚实的基础。洪鹤大桥，作为珠海市内第二条直接连接东西部的通道，其对于缓解珠海大桥常态化拥堵的作用不言而喻，当地西区居民也是翘首以盼。
（来源于徐工起重机械 ）
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