402米塔吊高空探访“隐形英雄”
昨日记者提前探访，工地几乎看不到工人。通过施工电梯登上402米高的武汉中心平台，才得以见到热火朝天的施工现场。记者与其中3位面对面，倾听他们见证地城市日新月异的感受。
从100米到400米
重庆塔吊司机见证城市长高
记者见到43岁的重庆籍塔吊司机王宏时，他正坐在离地415米高处的动臂塔吊操作间内，熟练地操作着塔吊吊臂，将地面的钢梁缓缓吊至建筑外框的指定位置。近2平方米驾驶室内，三面玻璃窗、中间一
张椅子，只能坐着不动。
王宏介绍，先检查油位和水位，启动预热5分钟后，温度达到80摄氏度才能开始操作机器。“在如此高度，压根看不到地面的情况，全凭对讲机。”王宏介绍，他通过操作间内的电脑显示屏，了解吊钩离地
高度以及起吊材料的重量。动臂塔吊一次最重可吊起64吨钢梁，是普通塔吊的好几倍，“你要听指挥，反应也得特别灵活，别人说下1厘米，就不能下2厘米，不然很可能发生吊物伤人。”
开塔吊如同开车换挡，王宏说，有时要握住手柄半小时不放，一天操作8小时下来，手心发红，疼得厉害。因此，他与另外两名塔吊司机3人轮班。
王宏说，武汉民生银行大厦建造时，使用的还是平臂塔吊。“这次是动臂塔吊在武汉首次显身手。”
王宏曾在492米的上海环球金融中心、438米的深圳京基金融中心操作过塔吊。“两年前我随中建三局来到武汉，这两年武汉的发展步伐渐渐加快，从100米到400米，我见证了武汉的长高”。
从十几小时到四五个小时
甘肃大学生速成“液压专家”
在402米高的施工平台，记者见到了25岁的甘肃小伙王健。他大学毕业就来到武汉，成为中建三局武汉中心项目智能施工平台顶升班组成员。
王健表示，为保证超高建筑施工安全，中建三局自主研发了智能施工平台，可随着建筑楼层的长高而不断向上顶升。平台自重2000吨，顶部平台面积达1000多平方米，共有6层，通过9个液压油缸顶升，从地面开始，顶一次建一层，一次可爬升4.5米。“基本上每4天就刷新一层，目前已完成91次顶升，这一速度在国内超高层建筑中处于领先”。最高峰时，平台上有200多人同时作业。
在顶升班组中，王健主要是在控制室操作油缸。他说，目前平均四五个小时就能完成一次作业，使平台爬升4.2米一层楼高；而在起初的摸索期，这4.2米却要耗费十几个小时。
“能参加武汉中心的高楼建设，机会难得，感觉很自豪”。王健坦言，期待在武汉扎根，武汉的大城建给了自己很多学习和发展的机会。
（塔式起重机）
从住宅楼到城市地标
洪湖电梯女工操控“升级”
从地面到400余米平台，一共耗时6分钟。操作施工电梯的洪湖女工刘桂琴一天要上下30趟。37岁的刘桂琴称自己做电梯操作工已7年，原先都是在住宅楼里开电梯，最高不过30层，武汉中心有88层，“感觉自己也升级了”，她乐呵呵地说。
大厦一共有5部施工电梯，24名电梯女工三班倒。刘桂琴的丈夫在武汉做建筑工，13岁的儿子在老家上学，去年6月放假来汉团聚，当时武汉中心建到200多米，她带着儿子远远观望这幢大楼时，儿子说：“这幢楼好高、好宏伟啊。”“建成后，它还会更宏伟。”刘桂琴打算大厦建成后，带儿子好好参观一下，“让他感受一下武汉高度。”
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