全国普降雪 挖机司机应注意的事项
近日，华北地区普遍降温，北京也在今日再次迎来大雪，银装素裹的京城显得分外妖娆
雪中的天安门，庄严肃穆、高大宏伟
虽然下着大雪，天安门前站岗的兵哥哥仍保持军资
故宫雪景一角
雪中美景
但是值得注意的是，虽然天气恶劣，但是仍有赶工期的挖机师傅奋战在施工一线，冬天施工对挖掘机必然有一些影响，那么接下来小编就来给大伙支支招！
一、做好准备工作
对于驾驶员来说，穿得暖和是个前提，衣服可以选择抗风的冲锋衣或是羽绒服，鞋子则可以选择带绒的雨靴。如果还需要骑摩托车，那么头盔、雨衣一个都不能少。驾驶员做好了准备，那么挖机呢？
冬季施工挖掘机上应该带上一瓶启动液，燃油也可以根据气温选择，目前挖掘机绝大多数都是使用柴油发动机，小编也收集了一些资料供大家参考。
划分柴油标号的依据是柴油的凝固点，目前国内应用的轻柴油按凝固点分为7个标号：
10#柴油：适合于有预热设备的高速柴油机使用
5#柴油：适合于气温在8℃以上时使用
0#柴油：适用于气温在8℃至4℃时使用
-10#柴油：适用于气温在4℃至-5℃时使用
-20#柴油：适用于气温在-5℃至-14℃时使用
-35#柴油：适用于气温在-14℃至-29℃时使用
-50#柴油：适用于气温在-29℃至-44℃或者低于该温度时使用
建议大家多关注天气预报，根据合适的气温选择不同标号的燃油。
二、挖掘机启动不了怎么办？
冬天挖掘机启动不了有很多原因，排除机器故障原因来说，有以下几个常见的问题。
1.蓄电池亏电
2.转数不高
3.冷却水被冻住
针对这些问题我们一一来处理，先从蓄电池原理说起，简单的理解就是电瓶内的硫酸离子和水分子经过碰撞产生电能。冬天温度低，硫酸离子和水分子的间隙大，移动速度也变得缓慢，表现出来的就是蓄电池电量不足。那么冬天对于蓄电池的保养也极为重要，有时能发现，就算是下班前将总电源开关关掉，第二天蓄电池电量还是不足，最保险的方法则是下班后将蓄电池拆下，存放在阴凉、干燥的地方。小黑之前也经常遇到这样的问题，于是每天下班之前把蓄电池拆下放在驾驶室内，但是大家都知道这样不安全，故不建议这么做。
转速不高则主要是没有预热充分，通常的预热分为空气预热和燃烧室电热塞加热预热两种方法，普通的发动机都是空气预热，我们能发现以前老款的挖掘机都没有预热功能，经常需要喷射启动液来帮助预热，但是现在很多新机都有这个功能，一般是在驾驶室启动开关处。当挖掘机启动前，一般预热5-10分钟，再启动挖掘机。
冷却水被冻住就好更好解决了，在被冻住之前将水排出则能避免这个问题。在冬天我们都习惯给挖掘机加防冻液，但是要注意的是千万不要和水混着加，否则效果会大打则扣。在南方有些地方温度并不低，雨雪天也就那么几天，那么在雨雪来临之前，也只需要将冷却水排出，但是要注意的是，熄火前以怠速运转，待冷却水温度降至60℃以下，水不烫手，再熄火放水，用一个桶将排出的水装好放在驾驶室，第二天再加上也是可以的。当然在有条件的情况下，加注适当热开水也是一个办法，但是不要用热水倒在其他部位。
三、如何开工？
按照以上方法将挖掘机启动后，就可以清理挖掘机上的雪了。
如果发现雨刮器冻住了又该怎么办？
这里有一个小窍门，很多时候雨刷和玻璃都被冻住连在一起无法正常摆动，这时只能将玻璃解冻了。在这之前，大家不妨拿一张报纸或棉布在雨雪来林之前将雨刷器包裹起来，即便是下雪后，也可以轻松分离并且还不影响使用，关于这个方法小编也没有验证过，也许这个方法更适用于小轿车，大家有空的时候可以去尝试一下。
开暖气除雾也是一个好办法，要知道冬天开工，暖气才是机手们的最爱！一般在空调面版能找到暖气开关。
驾驶室里空气中的细菌和灰尘较多且不容易去除，长时间开暖气对人的呼气道也是一种考验，据此，不但要时常通风，更需要经常给驾驶室做保洁，特别是对暖气通风管道清洗。
四、错误方法
前阵子在山东发生天冷烤油箱不慎引燃挖掘机的事故，告诉我们有些事是不能做的，那么接下来小编就来说一说那些错误的做法。
1.用明火助燃起动
有些人把空气滤清器取下，用棉纱蘸上柴油点燃后做成引火物置于进气管内实行助燃启动，甚至用“火烤油箱”、“烟熏发动机”等方法，这样看起来可能，但实际上轻则损伤发动机，重则烧毁机器。
2.放水过早或不放冷却水
此时如果处理不当，则可能出现发动机机体胀裂或骤缩出现裂纹的现象。
3.随便选用燃油
冬季低温使柴油的流动性变差，粘度增大，不易喷散，造成雾化不良，因此要按照低于本地当前季节最低气温7-10℃来选择柴油的型号。
此外当挖掘机停工后，更需要将挖掘机存放好，冬天挖掘机的常见保养方法就说到这里了，最后还是要提醒施工师傅们冬季施工要注意安全，特别要注意防寒保暖。
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